«Партизанская тропа» — стала длиннее

Совет ветеранов Республики Адыгея под руководством председателя Аслана Куадже собирает информацию о боевых действиях партизан и воинских частей, действовавших на территории республики в период Великой Отечественной войны.

На основе собранной информации создан маршрут «Партизанская тропа» по местам боев майкопского партизанского отряда «Народные мстители», для того, чтобы учащиеся школ республики могли изучать историю своего края непосредственно на местах событий.

Маршрут пролегает от пос. Удобного до наблюдательного пункта партизан, партизанской землянки, партизанского колодца, истока реки Улька, балки Медвежьей, партизанской базы отряда «Народные мстители».

По всей тропе установлены информационные стенды, рассказывающие о боевых действиях партизан, а у обелисков размещен небольшой фронтовой музей под открытым небом. Здесь можно увидеть гильзы от винтовок и автоматов, остатки гранат, осколки, пулеметные диски, фрагменты касок и многое другое найденное поисковым отрядом «Память» под руководством Владимира Сахно.

Совет ветеранов Республики Адыгея ведет работу по патриотическому воспитанию школьников и молодежи, собирает информацию о боевых действиях партизан, для улучшения работы на «Партизанской тропе». Так на поиск места первого боя партизан города Майкопа, была снаряжена и отправлена экспедиция из членов поискового отряда «Память».

Было известно, что первый бой партизаны провели 17 августа 1942 года немного южнее расположения партизанской базы отряда «Народные мстители». В этот день на боевом дежурстве в Медвежьей балке, находились партизаны Г. Терещенко, А. Васильев и В. Алферов. Вдруг на дороге появилась немецкая легковая автомашина. Вслед за ней шли и другие автомашины. Появление немецкой автомашины стало неожиданным для партизан. Тем не менее, когда одна машина остановилась у разобранного моста в Медвежьей балке, А. Васильев бросил в нее гранату. Взрывом были убиты водитель и офицер, уцелевшие солдаты и еще один офицер спаслись бегством.

Партизаны открыли багажник, поврежденного взрывом автомобиля и извлекли из него три чемодана с документами и вещами. Неожиданно на горе послышался шум моторов. Понимая, что со стороны города на машинах могут ехать только оккупанты партизаны послали в отряд гонца за помощью. На место боя прибыл комиссар отряда С.Я. Козлов с группой бойцов. В это время появились еще три немецкие грузовые автомашины. Впереди шел бронетранспортер, за ним легковая и тяжелая транспортная автомашины. Бронетранспортер, спустившись в балку, остановился в 50 м, от укрывшихся в засаде, партизан. Из него вышли два офицера и направились к догоравшей машине. С.Я. Козлов скомандовал: «Огонь!». Партизаны дали залп, уничтожив обоих офицеров, но в машине оставалось еще четверо. Шофера и сидевшего впереди офицера удалось уничтожить сразу же, двое остальных открыли ответный огонь, один при этом выскочил из машины. Лишь подобравшись ползком поближе, партизаны смогли нейтрализовать и их.

На этом боевой эпизод завершился. Но передышки не получилось, так как с горы в балку боевой шеренгой направились 20-30 автоматчиков, захватывая партизан в полукольцо. С.Я. Козлов отправил еще одного партизана за помощью. Оставшись втроем и отстреливаясь, они стали отходить. Спустившаяся с горы автомашина взяла на буксир вездеход. В это время, к партизанам уже подошло подкрепление, и их стало14. Под усилившимся огнем партизан, немцы, не зная их точного количества, стали отступать. Шофер автомашины, нервничая, отцепил буксир, неуправляемый бронетранспортер съехал в канаву и перевернулся. Немецкие офицеры собрали на горе оставшихся солдат, но с высокого края балки раздалась прицельная пулеметная очередь и винтовочные выстрелы, огонь вели пулеметчики К. Т. Сподин и Б.Г. Воротников, при поддержке В. А. Жердева и А. П. Рудковской. Оккупантам пришлось отступать. А партизаны одержали свою первую победу, не понеся потерь.

10 января 2025 года участники поискового отряда «Память» вновь выехали в район Медвежьей балки, от которой пешком направились на север. По старой дороге повернули на восток. Справа от дороги, перед левым берегом балки стоит памятник. Этим памятником увековечено первое сражение партизан города Майкопа Его координаты: 44°35’15.6ʺ- С и 40°13’52.8ʺ — В. С помощью металлоискателей поисковики нашли ржавое металлическое изделие, похожее на панель приборов от взорванного немецкого автомобиля., фрагменты автомобильного радиатора водяного охлаждения. Поднявшись на гору, они обнаружили удобную стрелковую позицию напротив памятника, на правом берегу балки виден старый размытый мост, от которого серпантином продолжается дорога на восток. Слева от переправы обнаружили диск неизвестного автомобиля, стрелянные советские винтовочные и автоматные гильзы, гильзы от немецкого оружия, табличку алюминиевую с надписями на немецком языке «BOYCE MOTOR METER». Эти находки свидетельствуют о том, что поисковики обнаружили место первого боя партизан. Теперь эта точка будет включена в патриотический маршрут «Партизанская тропа» как новый объект посещения.